Hác Cường còn chưa chú ý tới dưới võ đài có chút khách quý tâm tình.
Hắn thấy, tương lai ES6 hệ thống trí năng thật rất bình thường.
Nếu là có tốt Chip, chức năng lái tự động lập tức trên L cấp 2, cũng hậu thế nguồn năng lượng mới ô tô giống nhau.

Hắn nói tiếp: "Cuối cùng nói một chút tương lai ES6 tính an toàn năng lực.
Tương lai ES6 áp dụng "An toàn lồng thức" thân xe kết cấu, chính diện va chạm hấp năng lực vượt qua 2300kN.
Pin bao áp dụng cường độ cao hợp kim xác ngoài cùng tổ ong trạng kết cấu bên trong, nhưng có hiệu phòng hộ pin an toàn.

Ngoài ra, ES6 còn phân phối 10 cái túi khí, toàn bộ phương hướng bảo hộ thừa viên an toàn.
..."
Trên màn hình lớn, còn có tương lai ES6 phanh lại kiểm tr.a video, đạt đến ưu tú trình độ.
Với lại, còn làm va chạm kiểm tra, quay cuồng kiểm tra, thấm thủy kiểm tra, trực tiếp báo hỏng rồi mấy chiếc xe.

Thật hắn ma có tiền!
Hơn nữa còn là nguồn năng lượng mới ô tô, ai dám làm a.
Có video, có chân tướng, còn không phải thế sao thổi .
Cái video này, Hác Cường khẳng định sẽ đặt tại trên internet.
Bằng không, hoa trắng tiền.
"Được rồi, các vị rất quan tâm nó định giá vấn đề.

Tiêu chuẩn thấp nhất 75 độ pin CLTC tổng hợp công huống 520 cây số, chỉ đạo giá là 45. 8 vạn nguyên!
Cao phối 100 độ pin lithium, bay liên tục 650 cây số, chỉ đạo giá là 5 0.8 vạn nguyên!
Cái giá tiền này, là tại giảm đi quốc gia phụ cấp sau định giá."
Hác Cường vừa dứt lời, hiện trường khách quý xôn xao.

Cái giá tiền này thật không rẻ a!
Tất nhiên, vậy đây mong muốn định giá thấp không ít.
Chỉ nói là, nó đáng cái giá này sao?
Nếu dựa theo phối trí đến so sánh lời nói, quả thực đáng cái giá này.
Nhưng nó là hàng nội địa xe!



Nếu là nhập khẩu xe, bán bảy tám chục vạn nguyên cũng tính hợp lý.
Rốt cuộc rất nhiều phối trí có thể so sánh BMW X3, X5, Mercedes-Benz GLC, GLE đều tốt a.
Đặc biệt trí năng hóa!
Hác Cường tính toán qua tương lai ES6 phí tổn.
Cầm tiêu chuẩn thấp nhất ES6 mà nói, trừ bỏ nghiên cứu phát minh phí tổn bên ngoài,

75 độ điện Tam Nguyên pin lithium mua sắm phí tổn là 7.5 vạn nguyên (Tinh Hà nguồn năng lượng mới phí tổn là 4.5 vạn nguyên);
Một bộ điều khiển hệ thống phụ trợ máy truyền cảm phí tổn ước là 1 vạn nguyên, giá thị trường là 4.1 vạn nguyên.
Tương lai ES6 cái khác chế tạo phí tổn, ước là 16 vạn nguyên.

Bởi vậy, tính cả pin lithium, tiêu chuẩn thấp nhất tương lai ES6 chế tạo phí tổn, khoảng 24 vạn nguyên.
Mà cao phối tương lai ES6 chế tạo phí tổn, khoảng 2 7.5 vạn nguyên.
Cái này phí tổn coi như là vô cùng cao rồi.

Ở đời sau, đối với một cỗ chỉ đạo giá 35 vạn nguyên nguồn năng lượng mới ô tô, chế tạo phí tổn bình thường tại giá bán 60% đến 70% trong lúc đó, nói cách khác ước chừng tại 21 vạn đến 2 4.5 vạn nguyên tả hữu.

Chú ý, đây là có pin lithium phụ cấp tình huống dưới, còn có thể lại tỉnh mấy vạn nguyên.
Tương lai ES6 cũng hậu thế NIO ES6 không có khác biệt lớn, chính là đồ vật bên trong hơi tốt một chút.

Tiêu chuẩn thấp nhất NIO ES6 định giá, 3 3.8 vạn nguyên, trừ bỏ ưu đãi sau đó, đoán chừng chính là 3 2.5 vạn nguyên.
Tất nhiên, NIO công ty bị đổi trạm phát điện kéo sụp đổ.

Nếu tương lai ES6 năm lượng tiêu thụ đạt tới 10 vạn chiếc, 5 năm vẫn lượng tiêu thụ đạt tới 50 vạn chiếc, nghiên cứu phát minh phí tổn đồng đều mở đến mỗi chiếc xe phí tổn hẹn 2000 nguyên.

Cửa hàng tiền thuê cùng Tiêu Thụ nhân viên phí tổn, vì mỗi cái cửa hàng hàng năm Tiêu Thụ chí ít 300 chiếc tính toán, mỗi chiếc xe đồng đều bày phí tổn hẹn 4000 nguyên.
Chi phí vận chuyển dùng cũng là đại đầu, mỗi chiếc xe đồng đều bày 1000 nguyên.

Nạp điện đứng đầu tư, nếu quả thật đầu tư 50 ức nguyên, mỗi chiếc xe đồng đều bày 10000 nguyên.
Tất nhiên, nạp điện trạm vậy có ích lợi, trừ một nửa, coi như nó 5000 nguyên.
Còn có cái khác lung ta lung tung phí tổn, tiêu chuẩn thấp nhất tương lai ES6 tổng hợp phí tổn, đã đạt đến 26 vạn nguyên.

Tính cả tăng giá trị tài sản thuế bộ phận, thuế suất là 17% đã đạt đến 30. 42 vạn nguyên.
Mà cao phối tương lai ES6, càng là hơn đạt đến 3 4.5 vạn nguyên.

Cho nên nói, nếu như không có chính sách phụ cấp, lại có đổi trạm phát điện cái này chi tiêu đại đầu, thấp phối NIO ES6 chỉ đạo giá 3 3.8 vạn nguyên, nếu lượng tiêu thụ thấp lời nói, kỳ thực kiếm không là cái gì tiền, thậm chí sẽ lỗ vốn.

Tiêu chuẩn thấp nhất tương lai ES6 bao gồm thuế tổng hợp phí tổn đạt đến 30. 42 vạn nguyên.
Chính sách phụ cấp phương diện, mỗi độ điện là 1000 nguyên, tối cao 8 vạn nguyên.
Này phụ cấp có thể so sánh hậu thế cao hơn nhiều.
Do đó, thực tế bao gồm thuế tổng hợp phí tổn là 2 2.92 vạn nguyên.

Cao phối bao gồm thuế tổng hợp phí tổn là 2 6.5 vạn nguyên.
Tất nhiên, nếu trong vòng năm năm vẫn lượng tiêu thụ lớn hơn 50 vạn chiếc, tỉ như đạt tới 100 vạn chiếc lời nói, lại thêm Chip giá cả sẽ càng ngày càng thấp.

Chế tạo phí tổn sẽ thấp rất nhiều, tiêu chuẩn thấp nhất tương lai ES6 bao gồm thuế tổng hợp phí tổn có thể xuống đến 28 vạn nguyên tả hữu, dù là bán 30 vạn nguyên, thậm chí không có pin chính sách phụ cấp, hay là kiếm tiền .

Bây giờ, tiêu chuẩn thấp nhất tương lai ES6 chỉ đạo giá là 45. 8 vạn nguyên, lợi nhuận không gian phi thường lớn, năm năm vẫn lượng tiêu thụ 50 vạn chiếc tình huống dưới, lợi nhuận đạt đến 2 2.8 vạn nguyên.
Với lại, ba năm trước vẫn là không có xí nghiệp thuế thu nhập.

Cho dù giảm đi ô tô nhà máy chục tỷ nguyên tổng đầu tư, vẫn lượng tiêu thụ đạt tới 50 vạn chiếc tình huống dưới, thuế sau lợi nhuận vẫn như cũ có gần ngàn ức nguyên.
Chậc chậc, khủng bố như vậy!
Bất kể như thế nào, đầu tư mạo hiểm phi thường lớn, thất bại thì thua thiệt trên trăm ức nguyên.

Do đó, gần mười lần đầu tư ích lợi không tính là gì.
Thực chất, cái này định giá đối với kẻ có tiền mà nói, không đắt lắm.
Còn sợ bán tiện nghi.
Chỉ có bán được quý, mới có thể hiện ra bọn họ không giống nhau.
Hác Cường cuối cùng tuyên bố:

"Dự bán sẽ tại ngày mùng 1 tháng 9 tiến hành, có đó không tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn trên Offical Website đặt trước, cũng được, đến thực thể cửa hàng dự định, lái thử.

Hiện nay, tương lai ô tô tại cả nước thành thị cấp một cỡ lớn Thương Thành thuê rồi cửa hàng, sẽ có 100 gia thẳng doanh cửa hàng.
Nhắc nhở một chút, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn không có Thụ Quyền bất luận cái gì 4S cửa hàng tiêu thụ giùm."

"ES6 là chúng ta trút xuống tâm huyết chế tạo thành ý chi tác, ngưng tụ chúng ta tại nguồn năng lượng mới ô tô lĩnh vực mới nhất kỹ thuật.
Chúng ta tin tưởng, ES6 chắc chắn biến thành thuần chạy bằng điện SUV thị trường mới cọc tiêu, là người sử dụng đem lại trác tuyệt giá thừa trải nghiệm.

Nguồn năng lượng mới tương lai nhãn hiệu đem tiếp tục tuân theo "Khoa học kỹ thuật sáng tạo cái mới, dẫn dắt tương lai" lý niệm, là người sử dụng cung cấp càng nhiều phẩm chất cao nguồn năng lượng mới ô tô sản phẩm.
Cảm ơn mọi người!

Hiện tại, chúng ta chân thành mời các vị giới truyền thông bằng hữu khoảng cách gần cảm thụ ES6 mị lực, cũng chào mừng đưa ra quý giá ý kiến cùng đề nghị."
Theo Hác Cường diễn thuyết kết thúc, trong hội trường ánh đèn đột nhiên sáng, màn cửa chầm chậm kéo ra.

Đúng lúc này, 10 chiếc mới tinh ES6 chậm rãi lái vào cỡ lớn huấn luyện thất, tổng cộng 14 chiếc xe mới cung cấp hiện trường khách quý khoảng cách gần trải nghiệm.
Trải qua Hác Cường hơn một giờ giới thiệu, ở đây khách quý sớm đã kìm nén không được nội tâm kích động.

Các ký giả truyền thông sôi nổi ra hiệu thợ quay phim chụp hình mỗi một cái đặc sắc trong nháy mắt.
Rốt cuộc, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn hào phóng cung cấp quá mức tuyên truyền phí còn không phải thế sao tuỳ tiện có thể gặp phải chuyện tốt.

Buổi họp báo vừa kết thúc, đông đảo khách quý giống như thủy triều tuôn hướng biểu hiện ra khu, không kịp chờ đợi thấy ES6 hình dáng.
Bọn họ quan sát tỉ mỉ cỗ xe vẻ ngoài, tán thưởng hắn trôi chảy đường cong cùng tiền vệ thiết kế, nhịn không được đưa tay vuốt ve, cảm thụ hắn cảm nhận.

Rất nhiều nhân không kịp chờ đợi mở cửa xe, tự thể nghiệm nội bộ không gian cùng chỗ ngồi dễ chịu độ.
Vương Thuyền Phúc càng là hơn không chút khách khí, trực tiếp tiến vào một cỗ ES6, đang làm việc nhân viên nhiệt tình giới thiệu cẩn thận trải nghiệm.

"Này ghép da tự thân chỗ ngồi cứng mềm vừa phải, đồ vật bên trong đại diện tích dùng lông bì, ghép da tự thân tay lái xúc cảm rất tốt, trong khống đại màn hình khảm nạm cùng quá độ đường cong thiết kế được vừa đúng." Vương Thuyền Phúc đối với trong xe xa hoa đồ vật bên trong chất liệu cùng tinh xảo làm công khen không dứt miệng.

Nhân viên công tác hướng hắn giải thích "Tự động trú xe" "Dốc đứng trì hoãn hàng" "Mệt nhọc nhắc nhở" và công năng, ở chính giữa đảo vị trí, có "Khải ngừng cái nút" "360 độ toàn cảnh hình ảnh" "Điện tử tay sát" "Điều khiển hình thức" và cái nút.

Cái khác ô tô ngành nghề Chuyên Gia tại tiếp xúc gần gũi ES6 về sau, vậy sôi nổi cho độ cao đánh giá.
Bọn họ đặc biệt vạch ra, ES6 tại bay liên tục chặng đường cùng nạp điện hiệu suất phương diện đã đạt đến quốc tế đỉnh tiêm trình độ.

Các ký giả truyền thông thì đối với ES6 trí năng hệ thống lái biểu hiện ra nồng hậu dày đặc hứng thú.

Bọn họ hướng nhân viên công tác kỹ càng hỏi thăm chức năng lái tự động cụ thể thực hiện cách thức cùng ứng dụng tràng cảnh, hi vọng có thể là độc giả đem lại tối toàn diện, tối chuyên nghiệp đưa tin.

Tất cả biểu hiện ra khu tràn đầy nồng hậu dày đặc khoa học kỹ thuật cảm giác cùng tương lai cảm giác, ES6 không thể nghi ngờ đã trở thành toàn trường tiêu điểm, hấp dẫn ánh mắt mọi người cùng khen ngợi.
Vừa nãy, Hác Cường bước xuống sân khấu, ngay lập tức bị chen chúc mà tới khách quý nhóm chen chúc.

Tiếng chúc mừng hết đợt này đến đợt khác, đầy nhiệt tình.
"Hác Tổng, xe mới quả thực kinh diễm! Ta dự định đặt hàng mấy chiếc bày ra ủng hộ." Một vị khách quý nhiệt tình nói.

Hác Cường mặt mỉm cười, cùng đối phương nắm tay thăm hỏi: "Cảm tạ mọi người hậu ái, chúng ta Định Bất Phụ hi vọng chung."
Trong lòng của hắn hiểu rõ, có chút khách quý có thể chỉ là nể tình trên mặt của hắn mới suy xét mua xe, chân chính có nhu cầu có thể không nhiều.

Nhưng bất kể như thế nào, nên cảm tạ người ta.
Thực chất, không ít khách quý tại mắt thấy cũng trải nghiệm thực sau xe, xác thực sản sinh mãnh liệt ý muốn mua sắm nhìn.
Tất nhiên, chỉ dựa vào vẻ ngoài cùng đồ vật bên trong còn chưa đủ vì nhường đại bộ phận khách quý làm ra cuối cùng quyết định.

Rất nhiều khách quý cấp thiết muốn muốn tự mình trải nghiệm điều khiển cảm thụ, rốt cuộc đây mới là chọn mua ô tô yếu tố mấu chốt một trong.
Là thỏa mãn khách quý nhóm nhu cầu, công ty đã sớm chuẩn bị.

Chủ tịch Hội đồng quản trị cố ý dặn dò nhân viên công tác, cần phải cho hộ khách lưu lại khắc sâu ấn tượng.
Hiện trường nhân viên công tác đầy nhiệt tình địa mời khách quý nhóm tham dự lái thử hoạt động.
Đăng ký hoàn tất về sau, khách quý cùng ký giả truyền thông đi vào bên ngoài.

Bãi đỗ xe bên trên, một loạt mới tinh lái thử xe đã vận sức chờ phát động.
Bởi vì nhân số đông đảo, mỗi chiếc xe cũng không còn chỗ ngồi.

Lái thử bắt đầu về sau, nhân viên công tác đi đầu điều khiển một đoạn lộ trình, sau đó đem tay lái giao cho quen thuộc điều khiển khách quý, đồng thời cẩn thận giải thích cỗ xe chú ý công năng sau lại lái xe.

Trải qua toàn bộ phương hướng lái thử trải nghiệm, các ký giả truyền thông sôi nổi đưa cho cực cao đánh giá.
Bọn họ đưa tin không thể nghi ngờ là xe mới thị trường tương lai tăng thêm một vòng sáng sắc.
Ô tô ngành nghề.
Lang thật đến rồi!