Hác Cường kiểu này nghiêm cẩn thái độ cùng chuyên nghiệp tố dưỡng cho Nhật Bản đoàn đội lưu lại khắc sâu ấn tượng.
Sáng sớm hôm sau, Hác Cường liền tinh thần phấn chấn lần nữa đi vào ô tô nhà máy.

Xâm nhập mỗi một góc, cẩn thận kiểm tr.a mỗi cái chi tiết, bảo đảm không buông tha bất luận cái gì tiềm ẩn tai hoạ ngầm hoặc vấn đề, nỗ lực tại đại lượng sản xuất tiền chỉnh đốn và cải cách tốt.

Tại tuần tr.a trong quá trình, Hác Cường ra thỉnh thoảng cùng hiện trường Kỹ sư nhóm cùng lắp đặt các công nhân giao lưu, kiên nhẫn nghe ý kiến và đề nghị của bọn hắn.
Tuyến một lắp đặt nhân viên thường thường năng lực cung cấp thực tế nhất, có giá trị nhất thông tin.

Ngày thứ Tư, Hác Cường mới rời khỏi Thâm Quyến nhà máy.
Ba tháng là chính phủ vinh dự ban phát tháng.
Hàng năm, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn đều sẽ trình báo quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng,

Năm ngoái, trình báo hai hạng, một hạng đạt được quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhị đẳng thưởng.
Năm nay, cũng là như thế.
Quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhất đẳng thưởng rất khó khăn thu được.

Trừ phi mấy năm sau, công ty trình báo Chip tương quan kỹ thuật, với lại trình độ kỹ thuật đạt tới quốc tế đỉnh tiêm trình độ.
Cái khác kỹ thuật, tạm thời không đạt được quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhất đẳng thưởng trình độ, cũng không phải giám khảo bất công.



Hàng năm bình hạng, quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhất đẳng thưởng cùng nhị đẳng thưởng số lượng không hề có hạn chế hoặc xếp hạng, đạt đến thì có, không đạt được thì không bình.

Hiện nay, tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn tổng cộng có một hạng đạt được quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhất đẳng thưởng, ba loại quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhị đẳng thưởng, hai hạng quốc gia tiến bộ khoa học kỹ thuật thưởng nhất đẳng thưởng.

Kiểu này hàng năm chí ít thu hoạch một hạng quốc gia khoa học kỹ thuật phát minh thưởng nhị đẳng thưởng thành tích, cho dù là tượng thanh Bắc Đại học dạng này đỉnh tiêm học phủ cũng khó có thể với tới.

Tiếp xuống một quãng thời gian, Hác Cường tiếp tục đắm chìm trong trong phòng thí nghiệm, cùng tuyến một nghiên cứu phát minh nhân viên lăn lộn cùng nhau.
Bốn vị Thư ký cuối cùng hiểu rõ một chút Hác Cường tính nết.
Hác Cường, thật là nghiên cứu khoa học quái a!
Giữa tháng lúc,

Tương lai ES6 ô tô giảm chấn ưu hóa hoàn thành công tác.
Chuyện này ý nghĩa là, đồ lao động ê-tô có thể tiếp tục tiến hành.
Hiện trường lắp đặt người máy, kỹ sư nhóm có thể dựa theo mới nhất hình ba chiều 3D tiến hành offline lập trình chương trình, bắt đầu mô phỏng dây chuyền sản xuất.

Đợi ra vật thật về sau, lại tiến hành điều khiển tinh vi.
Có thể hay không đại lượng sản xuất, chủ yếu nhìn xem giai đoạn này rồi.
Chỉ cần dập thành hình cùng thân xe mối hàn ổn định, đến tiếp sau trình tự làm việc có thể bảo đảm, mới có thể đi vào được đại lượng sản xuất.

Nếu thành hình không nhất trí, tỉ như cửa xe bản kim khác biệt đạt tới 1 li, chảy tới mối hàn lắp đặt lúc, vậy liền không tinh chuẩn rồi, đến tiếp sau trình tự làm việc đều không cách nào bảo đảm.

Càng là kết cấu phức tạp, tỉ như mặt cong quá nhiều, gấp cong có thật nhiều đạo làm ra linh bộ kiện khác biệt thì lớn.
Thiết kế dễ, chế tạo khó, chính là cái đạo lý này.
Ngày 15 tháng 3, buổi sáng.

Tương lai trí năng khoa học kỹ thuật công ty tổng giám đốc Lưu Nhất Tường đi vào Hác Cường văn phòng, trên nét mặt mang theo một chút kích động cùng căng thẳng: "Chủ tịch Hội đồng quản trị, ngài tốt, xe cơ hệ thống tương lai 1. 0 đã nghiên cứu chế tạo thành công, mời ngài nghiệm thu."

Hác Cường ngẩng đầu, ánh mắt rơi vào vị này tuổi trẻ tài cao Tổng Kinh Lý trên người, hơi sau khi tự hỏi trả lời: "Rất tốt, sắp đặt tại xế chiều hai giờ đi."
Lưu Nhất Tường, có làm cho người hâm mộ học thuật bối cảnh cùng chức nghiệp trải nghiệm.

Hắn bản khoa tốt nghiệp ở trong nước đỉnh tiêm học phủ Thương Hải Giao Đại, sau đó viễn phó MIT học viện ra sức học hành thạc sĩ cùng bác sĩ học vị.
Sau khi tốt nghiệp, hắn tuần tự tại khoa học kỹ thuật cự đầu bình quả công ty cùng Huawei các công tác hai năm, tích lũy phong phú kinh nghiệm thực chiến.

Chính là nương tựa theo ưu tú như vậy lý lịch, Lưu Nhất Tường thông qua săn đầu đề cử đi tới tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn.

Tại phỏng vấn trong, hắn kiến thức chuyên nghiệp cho Hác Cường lưu lại khắc sâu ấn tượng, thúc đẩy Hác Cường không tiếc số tiền lớn đem nó chiêu vào dưới trướng.
Trong nước thiếu đỉnh tiêm máy tính nhân tài.

Toàn cầu phạm vi bên trong, ưu tú máy tính nhân tài phần lớn tập trung ở thung lũng Silicon và khoa học kỹ thuật trọng trấn.
Lưu Nhất Tường báo cáo về sau, rời khỏi Chủ tịch Hội đồng quản trị văn phòng.
Cái này tương lai 1. 0 hệ thống chủ yếu do Hác Cường nghiên cứu phát minh.

Tại hiện tại phần cứng trên điều kiện, Hác Cường đem đời thứ nhất tương lai 1. 0 các hạng hiệu suất tăng lên nhiều gấp đôi.

Xe tải môi trường phức tạp nhiều biến, hệ thống cần tại nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, chấn động và ác liệt dưới điều kiện gìn giữ ổn định vận hành, tránh trục trặc ảnh hưởng chạy an toàn.

Trải qua Hác Cường ưu hóa về sau, trước mắt tương lai 1. 0 có thể nhanh chóng hưởng ứng, mấu chốt công năng như hướng dẫn, ADAS và cũng đạt tới cực thấp trì hoãn.
Đồng thời, người máy lẫn nhau thiết kế vậy làm được rất đơn giản.
Hai giờ chiều,

Hác Cường đúng giờ đi vào ô tô sở nghiên cứu phòng thí nghiệm lầu một.
Có một cỗ tương lai ES6 dạng xe đặt tại hiện trường, hiện trường có hơn mười vị Kỹ sư cùng kỹ sư tại hiện trường kiểm tr.a số liệu.

Lưu Nhất Tường nhìn thấy Chủ tịch Hội đồng quản trị đến về sau, đem một phần kiểm tr.a phương án giao cho hắn.
Phần này phương án bên trên, có các hạng khảo nghiệm tiêu chuẩn yêu cầu, công ty kiểm tr.a số liệu.

Bao gồm kiến thức cơ bản năng lực kiểm tr.a (hướng dẫn, đa phương tiện, thông tin và) giao diện người dùng kiểm tra, nhiều nhiệm vụ xử lý sát hạch năng lực, hiệu suất kiểm tr.a (khởi động thời gian kiểm tra, hưởng ứng tốc độ kiểm tra, tài nguyên chiếm dụng kiểm tra, công hao kiểm tra) tính ổn định kiểm tra, tính an toàn kiểm tra, người sử dụng trải nghiệm kiểm tr.a (dịch dùng tính kiểm tra, người máy lẫn nhau kiểm tra, khả năng nhìn dễ chịu đo lường thử) định vị cùng hướng dẫn kiểm tra, mạng kết nối kiểm tr.a mười năm đại hạng, gần trăm cái tiểu hạng.

Muốn toàn bộ nghiệm thu, ít nhất phải tốn một ngày mới được.
Hác Cường đại khái hiểu rõ rồi tình huống rồi nói ra: "Theo hạng thứ nhất bắt đầu nghiệm thu đi, ta đến làm việc."
"Được rồi." Lưu Nhất Tường gật đầu, lập tức ngồi lên ghế lái phụ, hai vị khác Kỹ sư thì ngồi xuống xếp sau.

Hác Cường ngồi vào chủ chỗ ngồi lái xe, điều chỉnh một chút chỗ ngồi.
"Hạng thứ nhất, một khóa khởi động xe cơ hưởng ứng tốc độ!"
Tương lai ES6 đã trang bị một khóa khởi động công năng.

Hác Cường đè xuống khởi động cái nút, mật thiết chú ý xe cơ khởi động máy hưởng ứng tốc độ.
Theo cái nút bị đè xuống, trong xe âm hưởng cùng động cơ điện đồng thời vang lên.
"Chủ tịch Hội đồng quản trị, 2. 36 giây!" Kiểm tr.a nhân viên nhanh chóng báo cáo ghi chép thời gian.

Hác Cường khẽ gật đầu, đối với cái này hưởng ứng đồng hồ tốc độ bày ra thoả mãn.
Có chút ô tô đè xuống một khóa khởi động về sau, xe cơ cần thời gian rất lâu mới có thể hưởng ứng, cảm giác tượng người già si ngốc giống nhau.

Là bảo đảm số liệu chuẩn xác, Hác Cường quan bế hệ thống, hơi ngưng lại sau lại lần khởi động.
Hắn như vậy lập lại rồi ba lần, lấy giá trị trung bình.

Suy xét đến trước mắt phần cứng trình độ cùng với tương lai 1. 0 hệ thống trang bị đông đảo phần mềm, bình quân 2.4 giây hưởng ứng thời gian nhường Hác Cường phi thường hài lòng.
Tiếp đó, bọn họ bắt đầu kiểm tr.a hạng thứ Hai: Hướng dẫn hưởng ứng tốc độ.

Cao Đắc địa đồ còn chưa lên thị, hệ thống hiện nay trang bị là offline Baidu địa đồ.
Tương lai khoa học kỹ thuật tập đoàn cùng Baidu hợp tác.
"Này, tương lai, hướng dẫn đến Việt Thành Trung Đại!"
Hác Cường trực tiếp sử dụng giọng nói hướng dẫn công năng, kêu gọi hệ thống.

Tương lai 1. 0 thiết trí "Này, tương lai" là tỉnh lại từ, nhiều hơn một "Này" chữ là vì để tránh cho lầm làm việc.
Đáng nhắc tới là, giọng nói khống chế tại ô tô lĩnh vực cũng không phải là chuyện mới mẻ.

Sớm tại năm 1996, BMW công ty ngay tại đời 7 xe hình thượng thủ lần dẫn vào rồi đơn giản giọng nói hệ thống điều khiển.
Đến 2004 năm, Honda đẩy ra mang theo giọng nói phân biệt công năng hướng dẫn hệ thống.
"Được rồi, đang hướng dẫn trong..."
Một ôn hòa máy móc âm thanh theo xe tải loa truyền ra.

Không đến ba giây đồng hồ, hai giây nhiều một chút, kết quả tìm kiếm hiện ra, tổng cộng có mấy cái kết quả, nhường chủ xe lựa chọn.
Hác Cường nét mặt nhàn nhạt: "Cái thứ Hai."
Hắn vừa nói xong, hướng dẫn lập tức chuyển tới cái thứ Hai, đồng thời nhảy ra hỏi:
"Có phải bắt đầu hướng dẫn?"

"Bắt đầu hướng dẫn!"
Cực lớn trên màn hình lập tức quẹo cua hình tượng, bày biện ra hướng dẫn lộ tuyến.
Hác Cường: "Kết thúc hướng dẫn!"
Xe cơ: "Đã kết thúc hướng dẫn "

Tiếp đó, Hác Cường lại hướng dẫn đến cùng địa phương khác, thậm chí cố ý loạn hô: "Tương lai, hướng dẫn đến tâm của ngươi."
Xe cơ: "Ai nha, chủ xe, ngươi nói như vậy ta sẽ thẹn thùng ."
Nghe được xe cơ mềm nhũn trả lời, trong xe nhân viên cũng nhịn không được cười.

Vẫn rất nhân cách hóa .
Tất nhiên, đây đều là chương trình, đều là nhân biên soạn .
Hác Cường lộ ra mỉm cười, tiếp lấy kiểm tr.a tiếng ồn môi trường ở dưới giọng nói lẫn nhau kiểm tra.

Hành sử trong quá trình, tạp âm khẳng định tương đối lớn, nếu giọng nói điều khiển không được, vậy liền phế đi.
Còn tốt, hơi khô nhiễu, nhưng ảnh hưởng không lớn.
Xe cơ hệ thống chủ yếu bắt từ khoá.

Tương lai 1. 0 giọng nói khống chế cũng không nhiều, chủ yếu là hướng dẫn, rốt cuộc phần cứng lạc hậu.
Bởi vì không phải chạm đến màn hình, tăng lên rất nhiều ấn phím thiết kế.
Cùng ngày, Hác Cường khảo nghiệm mấy chục cái tiểu hạng.
Ngày kế tiếp, Hác Cường tiếp lấy nghiệm thu tương lai 1. 0.

Vẫn còn có chút vấn đề nhỏ, còn cần tiếp tục ưu hóa.
Cái xe này cơ hệ thống, trước sau ưu hóa không biết bao nhiêu lần, nếu như không có một chút kiên nhẫn, người đều muốn hỏng mất.
Hác Cường đối với xe cơ hệ thống yêu cầu hà khắc, tranh cầu hoàn mỹ.

Trước đây dự định tại Quảng Giao Hội thi triển Hác Cường tiếp tục trì hoãn.
Dựa theo hiện nay ô tô nhà máy tiến độ, có thể muốn đến tháng 8 phần mới có thể đi vào được dự bán, kia tháng 9 phần nhất định phải sản xuất hàng loạt.

Tức chỉ cần hoàn thành nhóm nhỏ lượng sản xuất nhiệm vụ, là có thể đẩy ra dự bán rồi.
Tại dự bán trước, công ty lại không ngừng địa lộ ra tương lai ES6 tiến triển, tỉ như tương lai ES6 mô hình.
Về phần đệ nhị khoản xe tương lai ET3, sản xuất hàng loạt công tác thì phải muộn thời gian nửa năm.