Nhưng khác với tấm bản đồ vùng nước ban đầu, ở hướng chín giờ của tấm bản đồ này, ở tận cùng bên trái của đường ranh giới bản đồ ban đầu, xuất hiện một lỗ hổng.
Giống như một hình khối vốn dĩ khép kín, nay lại xuất hiện một khe hở hướng ra ngoài.
Thư Phức kìm nén sự kích động trong lòng, nhẹ nhàng di chuyển bản đồ. Quả nhiên, đúng như cô suy đoán, bên trái của lỗ hổng này nối liền với một tuyến đường thủy quanh co uốn lượn, giống như trên mặt hồ vốn dĩ là nước đọng, nay lại xuất hiện một lối đi.
Tuyến đường thủy nối liền với thế giới bên ngoài, hướng về nơi cách Tuy Thành hàng trăm km về phía tây.
Điều này có nghĩa là, cô có thể thông qua tuyến đường thủy này rời khỏi địa phận Tuy Thành rồi sao!?
Ngay lúc cô đang kinh ngạc và vui mừng suy đoán, vòng tay lại rung lên, lần này biểu tượng sáng lên là "Sổ tay".
Trên cuốn sổ tay mini màu đen, xuất hiện dòng chữ đã lâu không gặp `[Trong vòng một tuần, điểm danh tại bất kỳ khu thu dung nào ở ngoại ô Lâu Vân Thành, sẽ nhận được 15% thanh tiến độ bè gỗ cấp 3. (Tiến độ bè gỗ cấp 3 hiện tại: 0%)`
`Chú ý: Nếu không hoàn thành nhiệm vụ này sẽ bị trừ 15% thanh tiến độ.]`
Lâu Vân Thành nằm ở phía tây Tuy Thành, khoảng cách đường chim bay giữa hai nơi là hơn 900 km, địa hình chủ yếu là đồi núi.
Độ cao trung bình của toàn bộ khu vực nội thành Lâu Vân Thành rơi vào khoảng 220 mét, vì vậy khi Tuy Thành, Ninh Thành, Sơn Dương Thành, Chương Thành... cùng vô số thành phố khác lần lượt hứng chịu lũ lụt, Lâu Vân Thành ngoại trừ mưa và ẩm ướt thì đến nay vẫn chưa bị ảnh hưởng gì.
Hiện tại đang mất mạng, Thư Phức không có cách nào lên mạng tra cứu thông tin cơ bản về Lâu Vân Thành, nhưng những thông tin liên quan này, chỉ cần hơi nhớ lại một chút là tự động hiện lên trong đầu cô.
Bởi vì đó là quê hương của "Thư Phức". Trong ký ức, thành phố mà "Thư Phức" đã bán nhà rời đi năm xưa, chính là Lâu Vân Thành.
Thư Phức không quá bận tâm đến việc tại sao lại phải đến Lâu Vân Thành điểm danh. Cô bị mắc kẹt ở Tuy Thành quá lâu rồi, cứ tưởng sẽ ở đây đến già đến c.h.ế.t, bây giờ phát hiện thành phố khép kín này đã xuất hiện lối ra bên ngoài, cô vui mừng còn không kịp.
Bản đồ tuyến đường thủy trên bảng bản đồ cũng giống như bản đồ vùng nước trong nhà gỗ, có thể tùy ý phóng to để xem. Toàn bộ tuyến đường thủy vẫn có màu xanh lục nhạt, xen kẽ là các biểu tượng hình khối và chấm tròn màu xanh lục đậm lớn nhỏ khác nhau, vẫn phân bố một cách vô trật tự.
Cô lấy máy tính bảng ra mở bản đồ Hoa Quốc để đối chiếu. Quả nhiên giống như bản đồ vùng nước Tuy Thành, những màu xanh lục đậm đó đều là các công trình kiến trúc cao tầng.
Nhìn vào khu vực uốn lượn của tuyến đường thủy này, các khu vực thị trấn khác giữa Tuy Thành và Lâu Vân Thành có lẽ đều đã bị nước nhấn chìm. Cô suy nghĩ một lát, ghi lại vài điểm quan trọng của chuyến đi này vào sổ tay.
Thứ nhất, dọc đường kiểm tra mạng, một khi đến khu vực có mạng, lập tức lên mạng xem tin tức, bù đắp lại lượng thông tin bên ngoài bị thiếu hụt trong suốt một tháng qua.
[Truyện được đăng tải duy nhất tại MonkeyD.net.vn -
Thứ hai, khu vực thực sự bị nước nhấn chìm không thể nào giống như trạng thái uốn lượn mà tuyến đường thủy này thể hiện, đáng lẽ phải là một vùng biển mênh m.ô.n.g.
Vì vậy cô có thể thử khám phá ranh giới hai bên tuyến đường thủy, xem cái gọi là ranh giới tuyến đường thủy đó có còn tồn tại rào cản vô hình nhốt cô lại hay không.
Thứ ba, từ Tuy Thành đến Lâu Vân Thành, khoảng cách đường chim bay là 900 km, nhưng nhìn từ tuyến đường thủy này, toàn bộ hành trình dài khoảng 1200 đến 1300 km. Với tốc độ tối đa 40 km/h của bè gỗ, đi hết toàn bộ tuyến đường thủy cần khoảng 32 tiếng.
32 tiếng này không thể đi liên tục, thời gian sử dụng bè gỗ không cho phép. Nhưng may là giữa tuyến đường thủy có các tòa nhà cao tầng, cô có thể mô phỏng lại tuyến đường di chuyển từ khu dân cư Bình An đến khu thương mại trước đây, chọn ra vài điểm trung chuyển trên bản đồ, tiến lên theo từng giai đoạn.
Thứ tư, càng gần Lâu Vân Thành, xác suất gặp các xuồng cao su, tàu thuyền, trực thăng và con người khác dọc đường sẽ tăng dần. Lá chắn bình trôi không thể tiết kiệm, cần dùng thì phải dùng.
Ngoài một thẻ phòng hộ chưa sử dụng, thẻ phòng hộ đã sử dụng kia còn lại 20 tiếng, cộng lại là 44 tiếng, đối phó với quãng đường 32 tiếng chắc là đủ rồi.
Ghi chép xong mấy điểm này, luồng suy nghĩ trong đầu Thư Phức cũng được chính cô sắp xếp rõ ràng hơn.
So với chặng đường từ điểm rơi xuống nước về khu dân cư Bình An ở Tuy Thành trước đây, ít nhất hiện tại cô có thể thông qua bảng bản đồ để thiết lập đích đến, không cần phải lúc nào cũng chằm chằm nhìn hai tấm bản đồ, điều chỉnh thủ công suốt dọc đường nữa.
Nghĩ đến đây, cho dù sắp phải đối mặt với tuyến đường thủy và nhiệm vụ xa lạ, tâm trạng cô cũng nhẹ nhõm đi không ít.
Thời gian khởi hành đến Lâu Vân Thành cũng giống như lần chuyển chỗ ở tạm thời trước, được cô ấn định vào sau 12 giờ trưa ngày hôm sau.
Ngày đầu tiên của hành trình, cô luôn có thói quen dự tính trước các loại sự cố. Xuất phát sau 12 giờ trưa, lỡ như tòa nhà điểm trung chuyển tối nay có vấn đề gì, sau nửa đêm cô có thể tiếp tục ở lại trên bè gỗ, cộng lại sẽ có 24 tiếng sử dụng liên tục.
Còn 4 tiếng còn lại của ngày hôm nay, cô quyết định thả bè gỗ ngay trong phòng khách của phòng suite, không muốn nửa đêm nửa hôm lại phải từ bên ngoài quay về.
Thời gian còn lại của ngày hôm nay, cô bận rộn đối chiếu bản đồ để chọn các tòa nhà trung chuyển cho hành trình, dọn dẹp chung cư dịch vụ nơi mình đang ở tạm, sắp xếp lại không gian vòng tay của mình.
Cô ở một mình tại Tuy Thành gần hai tháng trời, cần câu vực nước tự động đã mang lại cho cô đủ loại thu hoạch, bản thân cô cũng thu thập được không ít vật tư hữu ích trong các tòa nhà cao tầng. Giờ phải đi xa, đương nhiên phải sắp xếp đồ đạc gọn gàng ngăn nắp, để tiện lấy ra khi cần.
Chiếc máy chèo thuyền thủ công kia được cất thẳng vào nhà gỗ, đặt cạnh chiếc bàn tròn nhỏ và ghế sofa trong phòng sinh hoạt.
Buổi tối khi sử dụng bè gỗ, cô bật thẻ điện, dọn dẹp bát đĩa tích tụ trong bồn rửa, tắm gội, giặt quần áo, đồng thời bày hết tất cả các thiết bị cần sạc ra, để chúng được sạc đầy pin.
